Elektr forkliftning tanasi qismi asosan oyna ramkasi, qopqoq, o'rindiq, qarshi og'irlik, chap qopqoq, o'ng qopqoq, forkliftning asosiy tanasi va boshqalardan iborat.
2. Elektr forklift portali asosan quyidagi qismlardan iborat: forklift portalining umumiy uzunligi, forklift portali plitasi, forklift portali piston pimi, forklift portali vidasi, forklift portali rulonli rulman, forklift portali harakatlanuvchi kasnagi, forklift portali ichki portali Bu elektr forklift yon ramkasining umumiy diapazoni va forklift vilkalarining umumiy diapazonidan iborat.
3. Elektr forkliftlarning akkumulyatorlarini zaryadlash tashqi turdagi va o'rnatilgan-turlarga bo'linishi mumkin. Tashqi batareya zaryadlovchining umumiy tuzilishi asosan batareya zaryadlovchidan tashqaridagi qurol va jihozlardan iborat. Qurol va jihozlar tashilgandan so'ng, forklift batareyasi darhol zaryadlanishi mumkin.
O'rnatilgan elektr forklift akkumulyatorining zaryadlovchi qurilmasining umumiy tuzilishi asosan elektr forklift korpusiga o'rnatiladi. Agar yuqori voltli temir minora (380V yoki 220V ish kuchlanishi)-oʻrnatilgan akkumulyator zaryadlovchiga darhol ulangan boʻlsa, forklift akkumulyatorini darhol zaryadlash mumkin.
4. Elektr forklift tanasi va portal qismining haqiqiy vazifasi, asosan, butun elektr forkliftning og'irligini va butun elektr forkliftning tizimli taqsimlanishini ko'tarishdir. Korpus va eshik ramkasi elektr forklift tanasining qattiq bo'sh joy tartibini tashkil qiladi. Og'irroq yuklarni tashishning asl funktsiyasidan tashqari, ushbu yuk ko'taruvchi korpus-elektr forkliftning har bir komponentining yukini ham darhol qabul qilishi kerak.
Ushbu struktura usulining korpusi katta mustahkamlik va deformatsiyaga qarshi zigzag qattiqligi, yuqori siqilish kuchi, yuqori massa, past tomonlar nisbati, past massa markazi va haydash va burilishda yaxshi ishonchlilikka ega. tovarlarni tarqatish. Avtomobil korpusi va gantry vintli bo'g'in, perchin yoki elektr payvandlashdan yasalgan.
Qattiqlikning o'rnatilishi elektr forkliftning tanasiga nafaqat turli xil yuklarni ko'tarishga imkon beradi, balki ma'lum darajada deraza romining strukturaviy mustahkamlanishiga, asosan korpus va portalning yukini nazorat qilish uchun foydalidir. Ushbu strukturaning amaliy ta'siri butun avtomobilning kuchini elektr forkliftning har bir g'ildiragiga teng ravishda samarali taqsimlashdan iborat.
Biroq, shinaning yuki va yo'l yuzasining g'ayritabiiy og'irligi forklift shinalari va portal{0}}turi mexanik uskunalarga muvofiq darhol korpusning o'ziga yuborilganligi sababli (lekin elektr forkliftning o'zida mexanik uskuna yo'qligi sababli) zarba uchun), shovqin va ta'sir juda katta.
